Líder entre os scooters, Honda PCX 2022 traz novidades na cor e grafismo

O velho ditado diz que ‘em time que está ganhando não se mexe’, mas quando o assunto é motos é sempre possível melhorar. Por isso a Honda trouxe novidades para manter a Honda PCX no topo de vendas do segmento de scooters.

Para a versão 2022, a Honda não mexeu na mecânica nem no design, mas trouxe novas cores e grafismos nas configurações de topo da PCX.

Enquanto a Honda PCX DLX ganhou pintura metálica com grafismos em marrom, além de assentos na cor bege, a novidade da PCX Sport está na pintura branca fosca e o assento e detalhes em azul. As duas versões de entrada, CBS e ABS, trazem as cores Azul Perolizado e Cinza Metálico, respectivamente.

Quer saber mais sobre a Honda PCX 2022? A BM Motos traz todas as informações.

Motor e mecânica

As quatro versões da Honda PCX 2022 trazem o motor monocilíndrico de 149,3 cm³ com injeção eletrônica PGM-FI, arrefecido a líquido e potência máxima de 13,2 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,38 kgf.m a 5.000 rpm.

Ele é dotado do sistema eSP (enhanced Smart Power), que reduz a rotação do motor automaticamente quando em aceleração constante em terreno plano. Esse sistema traz mais economia e durabilidade para a moto.

O câmbio é automático do tipo CVT. E outra característica da Honda PCX é o Idling Stop, sistema que desliga e religa o motor em paradas em semáforos ou congestionamentos, por exemplo.

Sistema de freios

Como o próprio nome já diz, o freio CBS está presente na PCX CBS - ele funciona com freio a disco na dianteira e tambor na traseira. Esse sistema distribui a força de frenagem em ambas as rodas (30% na dianteira e 70% na traseira).

Já os outros modelos da PCX operam com o sistema de frenagem assistida eletronicamente na roda dianteira e freios a disco em ambas as rodas.

Tecnologia e comodidade

Como item de série, a Honda PCX traz um moderno painel com display tipo Blackout, iluminação LED, rodas de liga leve de 14 polegadas, tomada 12V e espaço com 28 litros de capacidade sob o assento.

As versões Sport e DLX apresentam ainda o sistema Smart Key, sensor que liga e desliga a moto sem precisar de chave.